UPM-Biofore-Lehti-2-2019

Future Africa -kampus yhdisti puun ja paikallisen rakentamisen Pretorian yliopiston uusi Future Africa -kampus rakennettiin pai- kaksi, jossa Afrikan johtavat tutkijat voivat monitieteellisen yhteis- työn kautta etsiä vastauksia mantereen haasteisiin. Kampuksen suunnittelu oli haaste palkitulle arkkitehti André Eksteenille : sen arkkitehtuurin oli muokattava ihmismieltä yhtä lailla kuin ympäris- töä ja rakentamisessa tuli hyödyntää mahdollisimman paljon pai- kallisia resursseja. Ratkaisu haasteeseen löytyi puusta. Eksteen suunnitteli kam- puksen konferenssikeskuksen, tutkimustilan, ruokalan ja asuinyksi- köt ”palapeleiksi”, joiden osat valmistettiin etukäteen ja kuljetettiin paikan päälle koottaviksi. Suunnittelun lähtökohtana toimi UPM:n WISA-koivuvaneri, jota käytettiin rakennusten rungoissa, seinäpaneeleissa, huoneka- luissa, ovissa ja katoissa. Puinen pilvenpiirtäjä sulautuu luontoon Japanilaisen Sumitomo Forestryn tavoitteena on rakentaa 350 metriä korkea, pääosin puusta koostuva pilvenpiirtäjä vuonna 2041. Alkujaan vuonna 1691 perustettu yritys juhlistaa tuolloin 350-vuotista taivaltaan. W350-hanke on osa Sumitomon laa- jempaa tulevaisuuden visiota, jossa kaupungeista tulee puuraken- tamisen lisääntymisen myötä yhtä metsien ja luonnon kanssa. UPM:n yhteistyökumppanina pit-

55 KILOMETRIÄ PITKÄ Hongkongin, Zhuhain ja Macaon yhdistävä silta on maailman pisin meren ylittävä kulkuväylä, joka koostuu kaapelisilloista, merenalaisista tunneleista ja keinotekoisista saarista.

tiloja, seiniä ja huonekaluja. Rakennuskomponentteina toimivat toisiinsa lukkiutuvat laatikot ja työkaluiksi riittävät vasara ja pora. Studio Bark pyrkii U-Build-konseptin avulla muuttamaan ihmis- ten ajattelua rakentamisesta. Innovatiivinen menetelmä tarjoaa keinon luoda kohtuuhintaisia rakennuksia, jotka mukautuvat käyt- täjiensä muuttuviin tarpeisiin. Kaikki rakennusmateriaalit ovat kes- täviä, myrkyttömiä ja luonnonmukaisia. Menetelmän avulla on jo rakennettu erilaisia varasto- ja työs- kentelytiloja sekä kokonainen ”laatikkotalo”, joka on esitelty suo- situssa brittiläisessä Grand Designs -televisiosarjassa. Toinen täl- lainen talo pystytettiin keväällä Grand Designs Live -messuilla Lontoossa. Yleisö sai osallistua talon rakentamiseen lisäämällä omia moduuliosia rakennukseen. Messuilla käytetyt rakennuskom- ponentit oli valmistettu UPM:n WISA-vanereista. Arkkitehdit olivat tyytyväisiä vastaanottoon: ”Saimme ilahdut- tavan positiivisen vastaanoton ihmisiltä, jotka haluavat rakentaa vaikkapa talon tai puutarhavajan. Tiedusteluita tuli kaikista maail- mankolkista.” Maailman pisin merisilta syntyi puun avulla Hongkongin, Macaon ja Zhuhain yhdistävä, 55 kilometriä pitkä kulkuväylä on vaikuttava yhdistelmä kaapelisiltoja, merenalaisia tunneleita ja keinotekoisia saaria. Viime vuonna liikenteelle avattu silta lyhentää matkustusaikaa Manner-Kiinasta Hongkongiin useista tunneista vain noin 30 minuuttiin. Silta on osa Kiinan tavoitetta rakentaa Helmijoen suistoalueesta San Franciscon, New Yorkin ja Tokion lahtialueiden veroinen talousalue. Pääasiassa teräksestä ja betonista koostuva väylä on tehty kes- tämään kulutusta vaativissa luonnonolosuhteissa. Sen rakentami- sessa on silti hyödynnetty myös puuta. Muun muassa tunneleiden korkeat aukot ja keinosaarien ympärillä olevat massiiviset aallon- murtajat on rakennettu vanerista tehdyillä betonivalumuoteilla. Vaneri soveltuu betonimuotteihin erinomaisesti lujuutensa ja keveytensä ansiosta. Niin suorien kuin kaarevien betonipintojen valamisessa on tärkeää, että muotti säilyttää jäykkyytensä eikä taivu. Samaa vanerilevyä voidaan myös käyttää uudestaan, jopa yli 100 kertaa levyn pinnoitteesta riippuen, mikä auttaa säästä- mään niin kustannuksia kuin ympäristöä.

kään toiminut Sumitomo Forestry aikoo rakentaa W350-pilvenpiirtäjänsä siten, että sen materiaaleista 90 % on puuta ja 10 % terästä. 70-kerroksisen raken- nuksen sisälle on suunniteltu pelkästään puuta luomaan rauhallista ja lämmintä tunnelmaa. Puumateriaalina aiotaan hyödyntää japaninlehtikuusta, ja koko- naisuudessaan rakennuksen lasketaan varastoivan jopa 100 000 tonnia hiili- dioksidia. Japanilaisyhtiö on simulaatiotestien pohjalta vakuuttunut, että W350 kes- tää maanjäristyksiä, mutta paloturval- lisuuden parantamiseksi on vielä teh- tävä työtä. ”Hankkeen toteuttamiseksi meidän on kerrytettävä tutkimuksen ja teknolo- giakehityksen tuloksia yhdessä monien kumppanien kanssa. Teemme yhteis- työtä paitsi rakennusmenetelmien myös puun hyödyntämisen, urbaanien vihera- lueiden, kestävyyden sekä digitalisaa- tion tuomien hyötyjen kehittämiseksi.”

U-Build-konsepti mahdollistaa muunneltavan rakentamisen Kestävä, luonnonmateriaaleista valmistettu, modulaarinen, jous- tava ja kustannustehokas. Kaikkea tätä on lontoolaisen arkkitehti­ toimisto Studio Barkin kehittämä U-Build-järjestelmä, jonka avulla voi helposti rakentaa paikan päällä eri kokoisia ja -muotoisia

2/2019 |  45