UPM-Biofore-Magazine-1-2014-DE

Biomaterialien werden beispielsweise in der Fahrzeugkarosserie und -verkleidung genutzt. „UPMGrada und Formi haben großes Potenzial, in der Automobilbranche erfolgreich eingesetzt zu werden“, erläutert Jussi Pesonen weiter. Die neuenMaterialien von UPM sind das Resultat großer Investitionen in Forschung und Entwicklung sowie unserer Expertise im Bereich der Zellstoffnutzung. Bei UPMfließen jährlich 80Mio. Euro in dieWissenschaft, 80 % davon in neue Geschäftsbereiche. Elisa Nilsson , Vice President Brand & Communications bei UPM, erklärt, dass hinter der Biofore-Philosophie der mutige Entschluss stehe, nicht nur das eigene Unternehmen, sondern auch die gesamte Forstindustrie zu modernisieren. „Das Auto ist die Verkörperung unserer Verwandlung und beruht auf demEngagement verschiedener Geschäftsbereiche. Mit diesem Projekt möchten wir auf das Potenzial unserer innovativen Produkte aufmerksammachen. UPMBioVerno konnte auf demGenfer Auto­ salon bereits für viel Aufsehen sorgen.“ Verantwortlich für das Design und die Konstruktion des Wagens waren Fahrzeug­ technik- und Industriedesign-Studenten der Metropolia University of Applied Sciences Helsinki. Insgesamt arbeiteten rund 50 Stu­ denten vier Jahre an diesemProjekt. Neben UPMundMetropolia waren weitere Partner­ unternehmen und die finnische Förderagentur für Technologie und Innovation an der Zusam­ menarbeit beteiligt.

Das Biofore Concept Car wurde auf dem Genfer Autosalon von Vertretern der Automobilindustrie und Besuchern hoch- gelobt. Juuso Konttinen , Director of New Businesses bei UPM, zeigte sich sehr zufrieden. „Unsere Materialien lassen sich erfolg- BIOVERBUNDSTOFFE – EINE UMWELTFREUNDLICHE ALTERNATIVE

reich in Fahrzeuge integrieren, so können sie neue ökologische Dimension in den Fahrzeugbau einbringen“, sagt Juuso Konttinen. „Durch den Einsatz von verschiedenen Komponenten aus Bioverbundstoffen, lässt sich die CO 2 -Bilanz um bis zu 60 % verbessern. Dies ist ein bemerkenswerter Fortschritt.“ Der Bioverbundstoff UPM Formi kommt bei der Frontblende, den Seiten­ schwellern und der Türverkleidungen zum Einsatz. Dank der leichten und haltbaren Materialien wiegt das Auto rund 150 kg weniger als Fahrzeuge vergleichbarer Größe, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch führt. „Mit dem Biofore Concept Car haben wir der Automobilbranche signalisiert, dass die neuen Bioverbundstoffe bereits verwendet werden und verfügbar sind. Dieses Konzeptfahrzeug könnte ohne weiteres auch direkt für den Handel produziert werden,“ sagt Juuso Konttinen abschließend. Fahrzeugtechnik- und Industriedesigner Oscar Nissinen hat seine Abschluss­ arbeit über das Concept Car verfasst und kennt sämtliche Schritte des Herstel­ lungsprozesses: „Die neuen Materialien von UPM stehen herkömmlichen Komponenten in nichts nach. Sie funktionieren sehr gut und bieten eine umweltfreundliche Alternative.“

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