UPM-Biofore-Magazine-1-2014-FI

Automaailman jättiläisten joukossa Biofore-konseptiauto pääsi Genevessä hyvään seuraan. Auton rakentamisesta vastanneenMetropolia Ammatti- korkeakoulun osaston vierestä löytyivät autoalanmerkittävimpien tekijöiden uusimmat mallit. Uusienmateriaalien lisäksi auton muotoilu kiinnosti alan huippuja. Muunmuassa Ferrarinmuotoiluosas- tolta kävi väkeä tutustumassa Metropolian opiskelijoiden käden- jälkeen pariinkin otteeseen. Auton ulko- ja sisäpuolenmuotoilun suunnitellut opiskelija Juha Tuomola kertoo, että tavoitteena oli luoda ekologinen kaupunkiauto, josta on liikenteessä hyvä näkyvyys. Tuomola on tyytyväinen lopputulokseen ja saamaansa palautteeseen. Hänen tavoitteenaan on päästä suunnittele- maan autoja italialaisille valmistajille. – Automuotoilijan tehtävänä on nähdä tulevaisuuteen ja suunnitella autoja, jotka tulevat markkinoille muutaman vuoden päästä. Tämä auto ei muistuta mitään olemassa olevaa, joten siinä mielessä se on erittäin onnistunut. Myös autoon istahtanut irlanti- lainen autotoimittaja Kevin Fenix on vakuuttunut näkemästään. – Ensinnäkin auton design on erit- täin onnistunut. Se on houkutteleva, hyvännäköinen, ja lasikatto tuo sisään valoa. Autossa on hyvä istua, ja se on sopivan kokoinen kaupunkiliiken- teeseen.

–Myös auton puuverhoilu näyttää arvokkaalta. Väri on luonnollinen, mikä onmielestäni erittäin hyvä asia. Auto on kauniisti viimeistelty. Kaiken kaik- kiaan kulkuneuvo onmielestäni erit- täin onnistunut. Elisa Nilssoninmukaan yhteistyö nuorten lahjakkuuksien kanssa on ollut merkittävä kokemus myös UPM:n kannalta. – Nuorille tämä on ollut erin- omainenmahdollisuus esitellä osaa- mistaan ja tehdä läheistä yhteistyötä UPM:n kanssa. Me taas olemme ilolla seuranneet heidän vahvaa sitoutumis- taan projektiin. Malli kestävästä kehityksestä UPM:n kehitystyö kiinnostaa auto- alan ammattilaisia. Autoon tutustunut Harald Braun Mercedes-Benzin stra- tegisesta suunnittelusta huomauttaa, että konseptiauton valmistaminen on oikeanlainen esimerkki ottaa uusia askeleita kohti kestävää kehitystä. – Teollisuus tarvitsee tämänkal- taista tutkimustyötä, jolla havain- nollistetaan, kuinka autoista saadaan entistä enemmän kestävän kehityksen mukaisia tuotteita. – Kiinnostavinta kehityksessä on kysymys, kuinka paljon ensimmäiseksi rakennetun autonmateriaaleja voidaan kierrättää ja käyttää seuraavan valmis- tuksessa. Täydelliseen kierrätysketjuun onmahdoton päästä, joten haasteena on se, kuinka pääsemme mahdolli- simman lähelle tätä tavoitetta.

Braun huomauttaa, että kestävästä kehityksestä tulee yhä tärkeämpi auton valintapäätökseen vaikuttava tekijä tulevaisuudessa. – Seuraavina tekijöinä tulevat auton ekologisuus ja taloudelliset näkö- kulmat, joiden on oltava tasapainossa keskenään. Kaikkien kestävään kehi- tykseen liittyvien vaatimusten täyttä- minen liikkumisen suhteen on aikamme seuraava haaste. Biofore-konseptiautonmatka jatkui Genevessä myös näyttelyn jälkeen. Autoa esiteltiin YK:n Geneven pää- majassa Kansainvälisenä metsäpäi- vänä, jossa teemana oli vihreä talous ja metsäkuitujen innovatiivinen käyttö. Tilaisuudessa puhunut suurlähet- tiläs Päivi Kairamo Suomen pysy- västä edustustosta Genevestä totesi, että Biofore-konseptiauto on upea esimerkki teollisuuden ja korkeakoulun yhteistyöstä. – Siinä yhdistyvät innovatiivi- suus sekä johtava ajatus, jonka tavoit- teena on tulevaisuudessa valmistaa autoja kestävämmällä ja resurssite- hokkaammalla tavalla, Kairamo sanoi. Konseptiauto on tarkoitus katsastaa ja rekisteröidä Suomessa, jolloin siitä tulee täysin liikennekelpoinen kulku- neuvo.

30 | BIOFORE